Фрикционные зимние шины – виды и особенности

На шинном рынке зимние шины купить можно двух видов – шипованные или классические. Первые не пользуются большим спросом, поскольку имеют немало недостатков (эффективными будут только при условии наличия снега или на обледенелых дорогах). Большинство водителей предпочтение отдают классическим шинам.

Фрикционные покрышки более известны в Украине, как «липучки». Их есть два вида – европейские и скандинавские, рекомендуют купить по ссылке https://mastershina.com/.

Чем они отличаются?

Резиновая смесь европейских шин производится из компонентов повышенной жесткости. Эти скаты хорошо приспособлены к эксплуатации в самых разных условиях – неглубокий снег, сухая или мокрая трасса. На протекторе наносятся вдавленные внутрь канавки с многочисленными каналами, которые направлены в разные стороны – по ним быстро удаляются наружу жижа и вода. Благодаря этому езда в дождливую погоду становится более комфортной и безопасной.

В состав скандинавских шин, которые также называют «нордическими», входят более мягкие элементы, стойкие к холодам. Резина не дубеет в сильный мороз, оставаясь эластичной даже при температуре -20⁰C. Сцепление на заснеженной и слегка обледеневшей дороге очень высокого уровня. Весь компаунд усыпан габаритными шашками с острыми зацепными кромками, которые вгрызаются в плотно слежавшийся снег. Хоть эти элементы добавляют шинам вес, но именно благодаря им проходимость сильно заснеженных покрытий улучшается.

Главные особенности европейской и скандинавской резины

Европейские шины обладают такими достоинствами:

более универсальные – эксплуатировать их можно в период осенних дождей и весенней оттепели;
обладают меньшим весом – благодаря этому упрощается управляемость на дороге и экономнее расходуется топливо;
стоимость на рынке ниже;
средний срок службы длиннее, но этот фактор зависит от интенсивности эксплуатации и ездового стиля водителя.

Есть свои преимущества и у скандинавских шин:

остаются эластичными даже при сильном морозе;
большое количество крупных блоков на протекторе обеспечивает тихую и плавную езду;
тормозной путь на заснеженном покрытии короче.

Выбирать зимнюю резину нужно после анализа условий, в которых они будут работать. В отдельных случаях без шиповок не обойтись, но классические шины более выгодные как в финансовом плане, так и по ездовым качествам.